에어 제트 직기의 직조 과정에서 발생하는 경향이 여러 결함을 해결하는 방법
1. 측면 지원 결함의 이유는 무엇입니까?
1. 사원 찌르기 또는 사원 상자의 위치는 너무 낮거나 너무 높으며, 뜨개질은 동일한 수평 선에 있지 않으며, 천 몸은 구타 중에 구타 힘에 의해 튀어 나오며, 사원 상자의 천은 사원 찌르기에 의해 잡혀 있습니다. 그것은 잡고 스트레칭하는 동안 이동할 수 없습니다, 전단 힘과 형성 측면 지원 결함의 결과 :
2. 과도한 천 장력 :
3. 측면 지지의 기능이 너무 작습니다.
4. 사원 박차는 둔하거나 곡선이 있거나 사원 박차가 모델과 일치하지 않습니다.
5. 사원의 가시 고리에 와이어 루프와 파편이 있으며 가시 고리회전이 유연하지 않습니다.
6. 작업장의 온도와 습도가 크게 변동하고, weft 원사의 강도가 감소합니다.
2. 여백의 이유는 무엇입니까?
1. 셀비지 원사의 가난한 선택;
2. 스케인 원사 휴식 후, 그것은 중지 할 수 없습니다 :
3. 셀비지 원사 장치에 기계적 고장이 있습니다.
4. 셀베지 원사의 장력은 너무 크거나 너무 작거나, 셀베지가 단단하지 않거나, 셀베지를 바느질할 수 없습니다.
3. 구멍의 원인은 무엇입니까?
1. 치유된 프레임의 높이는 부적절합니다.
2. 권선기계가 고장나거나 권선기계가 구불구불하지 않거나 권선이 비정상일 때 직조입은 뒤로 이동하며, 위프 원사 장력 돌연변이의 위프트 원사는 위트에 맞을 때 중단됩니다.
3. 대지는 가난하고 단단한 물체가 직조 입에 빠진다:
4. 인공 피해.
4. 윤지의 원인은 무엇인가?
1. 리어 빔의 회전은 유연하지 않으며 후면 빔의 베어링을 착용하고 굴절시습니다.
2. 버퍼 함수가 좋지 않으며 충격 흡수 및 완충 기능을 상실합니다.
3. 장력 센서의 감도가 감소하고 제로 장력 오차가 큽니다.
4. 렛오프 메커니즘의 기어가 마모되고 메시가 좋지 않습니다.
5. 권선 메커니즘의 기어 메쉬 테이블이 너무 단단하거나 너무 느슨하고 기어가 마모되고 치아가 없습니다.
6. 구불구불한 벨트손상:
7. 테이크 업 및 릴리스 장치의 착용;
8. 구타 메커니즘 베어링이 마모되고 기계 부품이 마모됩니다.
5. 직조 할 때 얇고 조밀 한 경로를 조정하는 방법은 무엇입니까?
1. 먼저, 렛오프 및 코일 부품의 부품과 베어링이 마모되거나 압연되지 않은지 확인합니다.
2. 기어의 각 부분의 메쉬는 정상이며 미끄러짐 현상은 없습니다.
3. 테이크 업 롤러는 미끄러 질 수 없으며 체인 장력은 적절합니다.
4. 오버 스타트 구타의 수가 적절하고 오버 스타트가 적절한지 확인하십시오.
5. 합리적으로 권선 및 렛 오프의 리바운드 (또는 보상) 매개 변수를 설정합니다.