우리가 아는 바와 같이, 도레이 일본은 1971년 세계 최초로 PAN계 탄소섬유를 상용화한 이래 반세기 이상의 개발 끝에 가장 완벽한 탄소섬유 제품군을 생산해 왔습니다. 견인 사양부터 소꼬임 탄소섬유와 대꼬임 제품까지, 제품 카테고리부터 건식 분사 습식 방사와 습식 탄소섬유 모두 생산합니다. 생산 성능 면에서는 표준 탄성률, 중간 탄성률, 고탄성률 탄소섬유와 최신 초고강도 T1200 탄소섬유 등을 생산할 수 있습니다.
따라서 일본 도레이 2024 탄소섬유 제품 카탈로그의 최신 버전에서는 기존 탄소섬유 제품과 최신 발표된 대형 견인 T720SC 탄소섬유 외에도 일본 도레이 회사가 아직 상자 하단에 대규모 마케팅하지 않은 제품을 보유하고 있습니다. 그 전에 문제점을 파악하고 일본 도레이의 글로벌 탄소섬유 생산 공장에서 생산된 제품의 차이점을 파악하기 위해서입니다.
도레이 글로벌 공장 노동분담 명확, 제품마다 약간씩 다름
도레이 그룹은 유럽(프랑스), 아시아(일본, 한국), 북미(미국) 등지에 탄소섬유 생산공장을 갖추고 있으나, 각 공장에서 생산되는 제품은 정확히 동일하지는 않습니다.
예를 들어 Toray America의 경우 아래 표에서 빨간색으로 표시된 제품은 미국에서만 생산되는 탄소 섬유 등급입니다. 현재 미국 Toray 공장에서 주로 생산하는 탄소 섬유 제품 유형은 다음과 같습니다.
표준 모듈러스 탄소섬유: T700S, T700G
중탄성탄소섬유: T800S, T910S, T1100S/G
이는 현재 PAN 기반 탄소섬유 천장 레벨 제품인 MJ 시리즈 제품을 미국 도레이 공장에서 생산할 수 없다는 것을 의미하며, 하위 레벨인 M35J와 M40J 등 기타 탄소섬유도 생산할 수 없게 됐습니다.
도레이는 아직도 대량 판매용이 아닌 상자 밑바닥 제품을 가지고 있나요?
현재 성공적으로 개발되었으나 아직 글로벌 규모로 출시되지 않은 제품은 다음과 같습니다.
T620S: Toray Europe에서 개발한 제품으로, 견인 크기가 24K, 인장 강도가 4,300MPa, 인장 탄성률이 235GPa, 파단 신율이 1.8%, 선 밀도가 1,850g/km입니다(유럽 판매용).
T710S:Toray Europe에서 개발하였으며, 번들 크기가 24K, 인장 강도가 4700MPa, 인장 탄성률이 265GPa, 파단 신율이 1.8%, 와이어 밀도가 1625g/km입니다(유럽에서 판매).
T910S:Toray America에서 개발한 번들 크기 36K, 인장 강도 6,070MPa, 인장 탄성률 278GPa, 파단 신율 2.2%, 와이어 밀도 1,615g/km(북미에서 판매)입니다. 이 유형은 2020년 4월 앨라배마주 디케이터에 있는 Toray America의 CA-4 생산 라인에서 성공적으로 개발되었습니다.
Toray America의 탄소섬유 생산라인
GT Z600:견인 사양은 알 수 없음(추정 50K), 인장 강도 4,400MPa, 인장 탄성률 235-245GPa; 성능은 Toray America의 자회사인 Zoltek에서 생산하는 PX35-형 대형 견인 탄소 섬유와 기존 견인의 중간 수준입니다. 이 제품은 2017년에 성공적으로 개발되었으며, 2019년에 대량 생산이 시작될 예정입니다. 2019년 상하이 국제 복합소재 전시회에 출품되었지만 아직 대량으로 출시되지 않은 우수한 비용 성능의 탄소 섬유입니다.