150 년 전, 셔틀 직기는 수동 직조 직물보다 두 배 높았을 때, 직조 직물을 점차적으로 대체했다. 셔틀리스 베틀은 1844 년에 등장하기 시작했습니다. 유연한 레이피어 베틀은 1925 년에 시작되었습니다. 현재, 레이피어 직기의 위사 삽입 률은 1500m / Min 이상에 이른다.
레이피어 직기는 주로 단단하고 유연하며 신축성 위사 삽입을 포함하여 위사 삽입 방법을 해결하도록 설계되었습니다. 주요 제품은 의류 용 직물입니다. 다른 위사 삽입 방법과 비교하여, 레이피어 직기의 위사 삽입 방법은 다색 위사 삽입에 적합하고, 다양한 유형의 원사를 포함하여 12 색 위사 삽입의 다중 패턴 패턴을 생성하여 다양한 유형의 직물을 생성 할 수있다. 액티브 레이피어 드라이브는 씨실 삽입이 어려운 많은 원사의 씨실 삽입을 완료 할 수 있습니다.
레이피어 직기는 가장 널리 사용되는 셔틀리스 직기입니다. 셔틀리스 직기의 고속, 자동화 및 고성능 생산의 특성을 가지고 있습니다. 포지티브 씨실 삽입 방법은 다양한 종류의 적응력을 가지며 적응할 수 있습니다. 레이피어 직조기와 결합 된 모든 종류의 얀의 위사 삽입은 또한 다색 위사 직조에서 명백한 이점을 가지며, 최대 16 개의 컬러 위 사사의 얀 염색 된 제품을 생산할 수있다. 셔틀 직기가 셔틀 직기를 대체함에 따라 레이피어 직기는 직물의 주요 생산 기계가 될 것이다.