쌍동선은 요트 산업에서 가장 성공적인 혁신 제품 중 하나입니다. 글로벌 요트 선두기업 프레이저에 따르면 쌍동선 판매가 점차 늘어나고 있다. Fraser에서 판매되는 가장 귀중한 요트 중 가장 주목받는 것은 34-미터 길이의 쌍동선인 Mousetrap입니다.
이 쌍동선은 전 세계 탐험을 위해 특별히 설계되었으며 포괄적인 개조 작업을 거쳐 잠재 소유자에게 호화로운 항해 생활을 누릴 수 있는 기회를 제공하는 새로운 요트로 탈바꿈했습니다.
국제적으로 유명한 해군 건축가 VPLP Design의 창의적인 천재가 디자인한 Mousetrap은 유명한 프랑스 조선소 JFA Yachts가 정교하게 제작한 맞춤형 탄소 섬유 복합 프로젝트입니다. 이 선박은 설계자의 선구적인 꿈에서 출발하여 세계 최대의 탄소 섬유 항해 쌍동선이라는 칭호를 얻었습니다.
특히, Mousetrap의 디자인에는 마스트를 지지하는 탄소 섬유 아치가 포함되어 있어 메인 살롱에 기둥이 필요하지 않으며 공간의 시각적 공간이 향상되었습니다. 또한, 탄소섬유 구조로 인해 요트의 경량 배기량으로 성능이 향상되었으며, 유압식 윈치와 확장 엔진을 탑재해 고속 순항이 가능하다.
Mousetrap은 4개의 럭셔리 선실에 9명의 손님을 수용할 수 있으며, 대형 모터 요트나 세일 요트에 필적하는 넓은 개방형 생활 공간을 자랑하며 후방 조종석에서 메인 살롱까지 탁 트인 전망을 제공합니다. 프론트 데크에는 맞춤형 6인용 자쿠지가 있으며, 매력적인 라운지 공간과 물에 쉽게 접근할 수 있는 눈에 띄지 않는 사다리가 마련되어 있습니다.
대형 플라이브리지와 넓은 후미 데크가 전체 14-미터 빔에 걸쳐 있어 실내 및 실외 생활을 혼합하여 식사와 휴식을 위한 충분한 지붕 공간을 제공합니다. 다기능 메인 살롱에는 랩 어라운드 소파, 중앙 바, 정식 식탁 및 사무실 공간이 갖춰져 있어 휴식, 식사 및 업무에 적합합니다. 쥐덫의 선체는 90%의 시간 동안 평평하여 부드럽고 편안한 여행을 보장합니다.
프레이저의 브로커인 조르주 부르고니(Georges Bourgoignie)의 직접적인 설명을 통해 안티구아에서 케이맨 제도까지 잊을 수 없는 항해 동안 경험한 놀라운 안정성, 항해 속도 및 편안함을 직접 얻을 수 있습니다. 선술집에서 하루 일과를 마치고 배는 15~20노트의 속도로 항해하고, 바람은 20~25노트로 부는 가운데, 그는 배의 안정성을 최대한 유지하면서 그곳에 앉아 라떼 커피를 마셨던 것을 회상한다. 그의 설명에 따르면 "소음은 최소화되고 편안함은 완벽합니다. 이는 수년간 단동선 항해에서 경험한 것과는 다릅니다. 대형 쌍동선의 안정성, 속도 및 편안함은 여러분을 놀라게 할 것입니다."
쥐덫은 원래 2012년에 제작되었으며 2021년부터 2023년까지 대대적인 개조 작업을 거쳤으며 소유자는 새 것과 같은 상태로 복원하는 데 비용을 아끼지 않았습니다. 지식이 풍부한 승무원의 전문 지식 및 상당한 자본 투자와 결합된 소유자의 헌신은 프로젝트 기간 동안 가장 진보된 기계 통합부터 돛 업데이트, 마스트 및 장비의 세심한 유지 관리에 이르기까지 일련의 개선을 가져왔습니다. . 또한 개조 작업은 새로운 티크 데크 설치, 주요 페인팅 작업 및 모든 영역의 전반적인 개조 작업으로 확대되었습니다. 쥐덫은 현재 1950만 유로(최신 환율로 약 1억5000만 위안)에 매물로 나와 있다.
